Mercedes EQG

Фотографии

Видео

Бронирование

Обзор

За несколько десятилетий Mercedes-Benz G-class заработал репутацию универсального внедорожника, прежде чем стал шестизначным символом статуса для знаменитостей. Теперь, когда автомобильный ландшафт отходит от автомобилей с бензиновым двигателем, G-класс порождает полностью электрический EQG. Пока что Mercedes показала только концепт EQG, который она называет «предварительным исследованием». EQG сохраняет классический квадратный стиль G-класса, и Mercedes заявляет, что EQG останется чрезвычайно способным вездеходом. Ожидается, что Mercedes EQG 2024 года будет иметь четыре электродвигателя, по одному на колесо, и будет интегрировать свои батареи в прочную раму лестницы старой школы.

Что нового в 2024 году?

Когда выйдет на рынок, EQG станет совершенно новой моделью для бренда Mercedes. Мы ожидаем, что он поступит в продажу в 2024 модельном году, а это означает, что он может поступить в продажу в конце 2023 года. Хотя он, вероятно, будет иметь аналогичную подвеску и шасси с бензиновым двигателем G-класса, батареи и электродвигатели будут новыми для модели. EQG.

Цена и какой купить

По нашим оценкам, цена Mercedes EQG 2024 года будет в диапазоне 120 000 долларов, когда он поступит в автосалоны. Мы узнаем больше о различных комплектациях EQG и их ценах ближе к дате поступления в продажу электрического внедорожника.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Ожидается, что EQG будет приводиться в действие четырьмя электродвигателями, по одному возле каждого колеса, которые будут управляться индивидуально, что должно улучшить ходовые качества на дороге и бездорожье. Если концепция является какой-либо индикацией, EQG также будет поставляться с переключаемой 2-ступенчатой ​​коробкой передач для путешествий вдали от проторенных дорог. EQG будет использовать шасси, аналогичное настройке бензинового G-класса, со сложной независимой передней подвеской, которая должна помочь при движении по дорогам, и жесткой задней осью.

Интерьер, комфорт и груз

Concept EQG снабжен запирающимся ящиком вместо традиционного кожуха запасного колеса для хранения зарядного кабеля и обеспечения некоторого дополнительного места для хранения, но мы все же ожидаем, что EQG будет предлагать запасное колесо, устанавливаемое сзади, в отличие от концепта.